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王震:节油标兵 努力高飞的南航机长


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王震教员在飞行前准备

作为南航新疆分公司E190机型机长,机长的职责对于王震来说,不仅仅是每杆每舵保证飞行安全,还多了一份保护环境降本增效的责任。在今年前8月节油排行榜上,王震位列南航E190机队第一名。

关注点滴,降本增效

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王震教员航前检查加油情况。刘琴摄

起飞、爬升、巡航、下降、降落五步看似简单,但是否节油关键就在这些细节里。

每次起飞前,王震都要认真阅读放行单与飞行计划,考虑目的地机场、航路、天气、备降场对本次飞行有影响的各个因素,确保安全飞行和节油增效完美结合。

在巡航阶段中,在确保飞行安全的基础上,王震注重适时机申请最佳飞行高度、最佳巡航高度,“公司一直在倡导节油,对于我来说,在巡航阶段如果能飞高高度,就会努力上高高度,遇到复杂天气也好绕飞。”王震机长介绍说。

在下降过程中,王震及时分析航路及目的地情况,提前做好计划,尽量保持小功率下降过程,避免长时间低高度大功率状态,也能节省部分燃油。

另外,王震介绍说,在公司宣贯的节油措施中,通过按照飞行计划加载燃油,主动申请使用临时航路,保持在最佳飞行剖面飞行等一系列措施都可以降低成本,不仅如此,尽量使用桥电,减少APU使用时间同样也有可能减少燃油成本。

安全第一,为旅客着想

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王震说,“可以节省燃油的方法有很多,但是保证飞行安全始终是第一位的。”

王震毕业后进入原新疆航空公司第九飞行大队,在新疆民航史上最小的机队之一—双水獭机队上开始职业飞行生涯。载客20人的双水獭飞机还没有撒农药、播草籽的专业飞机大,机队都是50多岁的老教员和像他一样刚毕业的学员。环境再差,老教员都没抱怨过。当时50多岁的老教员说:“不要小看它,虽然只是小飞机,但是你一旦掌握好,会受益终身。”他们用实际行动为王震上了生动一课,这种安全第一、能吃苦、肯奉献的精神,是一生的财富。

作为王震教员的徒弟,E190机型机长努尔兰说:“王震教员对我说的印象最深的一句话是,在飞行的时候,想象你最亲的人坐在客舱里,你能让他们不舒服、感觉到不安全吗?”

正是秉承这一理念,24年,王震执飞过4种机型,有着20600余小时的安全飞行经历,从未出现人为责任原因差错,2016年被民航局授予安全飞行银质奖章。

骨干机长,公益活动的引路人

作为一名机长教员,王震近年来每年飞行小时数接近900小时,但繁忙的工作没有挡住王震热心公益的脚步。在王震的手机轻松筹和腾讯公益页面,可以看到一长串的捐款记录,捐助生病的孩子,资助贫困大学生、资助20名家庭贫困的小学生……2016年七一期间,王震被授予“新疆维吾尔自治区民族团结进步优秀共产党员”荣誉称号,王震教员更是将奖金加倍送到贫困家庭里,王震教员说奖金应该送到最需要它们的人手中。

在王震机长的带动下,E190机队也加入到公益活动中。今年5月11日,6名E190飞行员代表前往塔城托里镇庙尔沟乡希望小学和托里二中,将捐资款和捐赠物资送到学校和孩子们的手中。机队从2017年开始资助这64名牧区的贫困孩子们,在他们的帮助下,已经有一部分家庭逐渐摆脱困境。

王震机长说:“飞行员群体收入高意味着社会责任也重。节油在降低成本的同时也是公益活动,希望通过我们的努力,为保护环境贡献一份力量。”